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交通运输部:超一亿名农民工目前已跨县返岗

(来源:网站编辑 2020-05-26 21:29)
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群众网北京5月25日电 据交通运输部官方微信消息,疫情发作以来,交通运输部将农民工返岗运输保证作为运输效劳工作的重中之重,于2月初在全国范畴内逐步展开。截至目前,全国通过各种运输办法运送超1亿名农民工跨县返岗,农民工集中返岗运输基础美满实现。

据介绍,全行业已累计开行“点关于点”农民工返岗包车19万多趟次、专列400余列及包车厢1500余个、民航包机570多架,“点关于点”运送农民工超480万人,通过“点关于点、一站式”直达运输效劳,农民工“出家门、上车门、进厂门”。

打通返岗路上 “肠阻塞”

岁在庚子,一场突然袭来的疫情牵动着全国群众的心弦,更牵绊住农民工集体返岗复工的步调。我国外出务工农民工集体上亿人,打通农民工返岗路上的“阻塞”,关于效劳企业复工复产、缓缓进经济局势稳中向好心义重大。在统筹好疫情防控的根底上,保证农民工保险有序返岗成为交通运输行业面临的新考验。

2月3日,春节假期完毕后的第一天,交通运输部联合七部门印发告诉,指导各地依照“一断三一直”“三没有一优先”的请求,全力保证交通疏浚,保证农民工等重点职员运输。自此,持续数月之久的农民工返岗运输保证工作拉开帷幕。

关于广大农民工来说,快返岗、早复工意味着有活干、有钱赚。2月11日,交通运输部再次印发告诉,请求各地交通运输部门指导运输企业“一车一策”精心制定运输方案,组织“专人、专车、专厂、专线”,完成“点关于点、一站式”直达运输。这让着急期待的农民工吃下了定心丸。

从茫茫西北到赌气东南、从严管严控的乡村到封闭式治理的厂房——盘根错节的返岗线路跟紧急切切的复工须要考验着各级交通运输部门的折衷能力。

2月以来,先后印发《交通运输部等七部门对于统筹做好春节后错峰返程疫情防控跟交通运输保证工作的告诉》《对于疫情防控期间免收农民工返岗包车公路通行费的告诉》《对于全力做好农民工运输效劳保证工作的告诉》等文件,联合人力资源社会保证部等部门树破“点关于点”效劳折衷机制,下发《对于做好农民工点关于点效劳保证工作的告诉》,从统筹多种运输办法、增强运输组织、掌握客座率、保证通行顺畅、落实防疫法子、强化运输保险等方面,全面系统支配农民工返岗运输效劳保证工作,多部门协同推进农民工返岗复工。

一分支配,九分落实。在多部门联合指导下,各地交通运输部门联合人力资源社会保证、卫生安康等有关部门跟乡镇政府严密联动,通过交通出行平台、就业信息平台等办法摸清农民工集体集中返岗出行须要,并踊跃发展防疫鼓吹、体温监测等安康效劳。

四川交通率先在全国发展“春风举动”,免费从乡镇接农民工返岗,途中免费供给餐饮等全方位温馨效劳。江苏交通在“巴士管家”App设破了返岗职员运输须要效劳平台,依据用工单位须要供给定制化返岗包车效劳。贵州交通安排专人负责工作接洽,关于接折衷途经地、终到地交通运输部门,确保农民工返岗包车运行疏浚……各级交通运输部门精准摸清须要、精心组织方案、精密化计算线路,有效保证了农民工保险、便捷返岗。

不一个冬天没有可跨越,不一个春天没有会来临。湖北复苏、武汉重启,在一场关乎生命的“接力”之后,一场拉动经济的“接力”再次启程。3月下旬,交通运输部联合公安部、人力资源跟社会保证部、国家卫生安康委印发《对于做好有关职员进出湖北省交通运输保证工作的告诉》,护送湖北籍农民工返岗。

政策保证送来“及时雨”

没有停车、没有反省、没有收费、优先通行……复工复产,离没有开交通运输部门各项“硬核”保证举措。

“交通运输部门帮忙操持了外省通行手续,真是送来了‘及时雨’,有效缓解咱们的用工荒问题。”看到工人们陆续返岗,安徽芜湖震宇实业有限公司负责人心里的石头终于落地。

在农民工“点关于点”折衷机制下,交通运输部组织专人关于接各省份交通运输部门,领会农民工返岗运输动态进展,及时折衷农民工跨地区返岗运输碰到的问题,并将农民工包车归入绿色通道保证范畴,实施“三没有一优先”(没有停车、没有收费、没有反省,优先通行)政策。

政策有力度,各地有照应。安徽省芜湖市交通运输局公布24小时效劳电话,成破保证员工返程包车业务效劳专班,从快从简操持外省市通行手续,为复工职员返程打开绿色通道。首先提出包车须要的震宇实业有限公司负责人说,这项举措解决了他的“大问题”。

农民工返岗既要便捷,也要经济。交通运输系统为农民工返岗包车供给“三没有一优先”政策,各地也采取多种法子补助农民工返岗用度。四川安排省级财政交通专项资金5700万元,关于施行“春风举动”的省际超长客运车辆给予补贴,提振了企业决心,进步了工作踊跃性。浙江、山东等省部分地区政府财政全部承担农民工包车用度,有的用工企业也踊跃承担社会责任,主动承担农民工返岗运输的包车用度。

专车接送 专人效劳

“免费专列为我跟妻子省去了900多元的车费,这回上了班,生活就好起来了!”3月下旬,来自湖北省恩施土家族苗族自治州建始县花坪镇的田爱华,通过外埠交通运输部门组织的劳务协作扶贫专列,免费回到了浙江杭州复工。当日,还有1000余名恩施籍务工职员与田爱华一道,乘专列返岗。劳务协作扶贫专列实施全程闭环治理,通过做到保险有保证、抵达有交接、全程可追溯,在减轻经济压力的同时,确保农民工保险直达用工企业。

农民工本是经济根底薄弱的集体,受疫情冲击最为严酷的湖北,全省1100万农民工的返岗复工问题尤其受到关注。3月中旬,湖北交通提早支配,成破专班,细化方案,保险有序启动了“点关于点”途径客运包车跟铁路运输专列效劳,实施专班专人无缝衔接、一站式和踪,有序推进农民工保险返岗。目前,全省累计“点关于点”运送务工职员58万人。

“不收入,心头慌!” 四川省雅安市芦山县龙门乡的付玉刚刚一家去年脱贫。作为全家唯一的劳能源,收到复工告诉却无奈返岗的付玉刚刚别提有多着急。3月12日,外埠组织的返岗专车将包括付玉刚刚在内的一批农民工送至单位,一下子解了大家的当务之急。

作为人口大省跟劳务输出大省,四川交通早在2月1日就在全国率先发展了“春风举动”,让农民工“出门进车门,下车进厂门”。目前,四川已累计发送农民工包车超3.28万趟次,运送农民工超67.9万人。

长三角跟珠三角是我国经济开展的两架“主引擎”,没有时都是农民工的主要目的地。为保证农民工返岗,外埠交通运输部门“操碎了心”。

浙江交通在“浙里畅行”App上发布了《省际客运班车复原运营管控工作指南》,公布全省包车企业名单跟联系人,供用工企业选择,供各地组织运输时参考。“离开这么久,回来上班的以为真好!”3月23日,来自湖北恩施的易军乘坐“点关于点”返岗大巴顺利回到了浙江杭州复工。

江苏交通依据“农民工集中出行清单”,优先制定专车、专列、专机运输方案,指导运输企业落实“一辆车、一家企业、一个点、一批人”的“四个一”原则,设备专员做好随车效劳。

广东交通没有只采纳“点关于点”包车接送,还通过免费发放交通卡、树破安康申报系统等手段,全力支持农民工复工返岗。

再遥远的旅途,也要保险到达

“防控工作非常精密,咱们必须持有安康证明,上车前要戴好口罩、丈量体温。”2月17日,一辆辆大巴从云南省昭通市镇雄县驶出,载着千余名农民工,经过30多个小时的长途跋涉,陆续到达浙江永康。

为严厉落实疫情防控法子,搭乘“返岗直通车”的务工职员全部通过体检。返程途中,每辆大巴上配有1名医护职员跟1名工作职员,定时观测乘车职员的体温等身体状况。

既要顺利返岗,又要做好防控,每个环节都没有能留有隐患。交通运输部请求高、中危险地区将包车实载率掌握在50%以内,落实客车消毒通风、卫生洁净等法子,增强司乘职员防护跟防疫物资设备,并在车厢内设置常设留观区域,途中涌现发热症状连忙隔离。疫情防控期间,农民工返岗包车未发作一起靠拢性疫情。

“咱们用布帘隔出‘留观区’,应关于突发情况。”四川省泸州市合江县汽车运输总公司副总经理吴振介绍,疫情防控期间,车站踊跃做好乘客信息排查登记,车辆出站前跟行驶途中都严厉消毒,上座率严厉掌握在50%以内。

疫情局势一直变更,防控请求也持续细化。3月以来,交通运输部先后发布两版《客运场站跟交通运输工具新冠肺炎疫情划分别级防控指南》,依照划分别级差异化防控策略细化请求,最大程度预防疫情通过交通运输工具流传。

“嘀!体温检测合格,‘绿码’通过……”4月8日,在海南儋州务工的王霞乘坐包车返岗,成为武汉解封后首批经高速公路离汉的职员。

离汉通道重启,解封没有解防。武汉交通运输系统每天组织3600余名工作职员,关于交通场站公共区域发展大面积消杀。铁路部门在进站、安检、进闸3个区域实行分级管控,将疫情流传危险掌握在最小范畴。

政企合力,筑牢运输保险防线。交通运输部门做好防控工作的同时,增强关于农民工包车运输的监管,通过发展重点营运车辆联网联控系统抽查跟现场执法等办法,保证运输保险。疫情防控期间,农民工返岗包车未发作一起较大以上事变。

“咱们提早跟用工企业关于接,争取做到保险有保证、抵达有交接、全程可追溯。”湖北省恩施州建始县交通运输部门工作职员说,执法职员通过客运信息4G视频监控平台,完成了运载车辆24小时动态监控,即使远在千里之外,也要保证运输保险。

“再遥远的门路,也要保险到达!距离启程还有5天时,车辆、驾驶员已做好保险反省。”河南省许昌市万里客运有限公司负责人说,企业踊跃发展联合保证演练跟职员培训,每辆客车设备两名驾驶员,运输历程中每两小时准时换班,凌晨2时至5时停车歇息,确保农民工返岗途中零事变、零抛锚、零过失。

(责编:白宇、岳弘彬)

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